VIDEO/ Rrotat e gjigantit ‘Airbusit A340’ prekën për herë të partë pistën e akullt të Antarktidës

Jemi mësuar të shohim aeroplanë të mëdhenj duke u ulur në aeroporte të zakonshme, por a keni parë ndonjëherë aeroplan gjigant “Airbus A340’ me katër motorë duke aterruar në një pistë të akullt të Antarktidës?

Në një video të publikuar në internet shihet ulja e parë e një avioni të tipit “Airbus A340” në një pistë të akullt të Antarktidës.

Ekuipazhi i “Hi Fly 801” u drejtua nga kapiteni Carlos Mirpuri, i cili është gjithashtu edhe zv.president i kompanisë ”Hi Fly”.

Grooves are carved into the 10,000ft runway and a specially-equipped car covers the length of the strip before the jet arrives to report on how icy the track is

Fluturimi zgjati pesë orë e gjysmë dhe ekipi kaloi më pak se tre orë në breg në Antarktidë, duke mbuluar 2500 milje detare.

“Pista është bërë nga pajisje speciale, që ka një koeficient adekuat frenimi”,- theksoi kompania.
The plane touched down on the icy runway on Tuesday after a 2,800-mile journey taking just over five hours from Cape Town

Avioni u ul në pistën e akullt të martën pas një fluturimi prej rreth 4500 kilometrash, për më shumë se pesë orë nga qyteti “Cape Town” i Afrikës së Jugut, shkruan “Daily Mail”.

Shtresa e akullit në atë pjesë është e trashë gati një milje dhe pa problem mund ta mbajë edhe peshën e një avioni “Airbus A340” të ngarkuar me njerëz dhe materiale për shkencëtarët që po studiojnë ndryshimet klimatike në kontinentin e akullt.
The blue glacial ice is almost a mile thick and can withstand a fully-laden A340 with no problems

Fluturimi i parë i regjistruar në Antarktidë ishte një monoplan “Lockheed Vega 1”, në vitin 1928, i drejtuar nga George Hubert Wilkins, një pilot dhe eksplorues ushtarak australian.

Fluturime të shkurtra si këto, ishin mënyra se si shkencëtarët dhe hartografët fituan informacion jetik për topografinë e Antarktidës.
The approach into the runway. The pilot said: 'There is also no visual glide slope guidance, and the blending of the runway with the surrounding terrain and the immense white desert around, makes height judgment challenging, to say the least'

Deri më sot, nuk ka aeroport në Kontinentin e Bardhë, por ka rreth 50 pista ajrore.

Australia dhe Afrika e Jugut janë vetëm dy nga fuqitë globale, me interesa në Antarktidë.
Grooves are carved into the runway to give the jet better grip

Meqenëse shumica dërrmuese e njerëzve mbërrijnë në “Kontinentin e Bardhë” me anije, të shohësh një “A340” duke u ulur në një pistë akulli, është sigurisht e këndshme.


The plane is seen coming into land as tents stand at a camp in the South Pole
The crew holds up a banner to celebrate their record-making achievement after landing on Tuesday
Mipuri said they 'flew a textbook approach' and the landing passed off without any issues.
The pilot said of the A340: 'It is an airplane that delivers, every time. Robust, comfortable and safe, performs well in this environment'
The plane remained on the ground for a couple of hours before returning to Cape Town
Snow is kicked up off the ground as the massive jet arrives in Antartica

/Burimi: Daily Mail/Përshtati: Priza.al/

Share This Article
Leave a comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *